So turbulent, wie schon die Vorbereitung auf das Rennen verlief, so gestaltete sich auch der Renntag in Dohren.
Der Reihe nach.
In Dohren setzte gegen 14.00 Uhr bis kurz vor 17.00 Uhr ein derart starker Regen ein, dass schon absehbar war, dass das Rennen nicht pünktlich gestartet werden würde.
Letztendlich verschob sich der gesamte Renntag um ca. eine Stunde nach hinten.
Die Bahn war ordentlich in den Vortagen vorbereitet worden, so dass das Rennen starten konnte.
Alle genannten Fahrer waren vor Ort und die Stimmung im Team war super. Unsere Gastfahrer waren daran nicht ganz unbeteiligt. Zur Freude aller war auch Carl Wynant schon wieder auf der Bahn. Noch leicht gehandicapt, wäre er tatsächlich sehr gerne schon wieder gefahren.
Für uns erstmals im Team stand Niklas Schmidt, der nach einer langer Zeit wieder zurück zum aktiven Bahnsport gefunden hat.
Das Rennen begann dann auch sehr turbulent und leider auch mit einigen Stürzen, denn der Eichenring forderte heute alle sehr.
So gab es insgesamt drei Rettungswageneinsätze, der letzte erforderte dann auch die Versorgung des Rennarztes bis ins Krankenhaus, so dass nach Lauf 9 kein Rennarzt mehr zur Verfügung stand und das Rennen nicht mehr fortgeführt werden konnte.
Für alle kein schöner Moment.
Wir wünschen an dieser Stelle allen Verletzten eine schnelle Genesung und gute Besserung.
Was nun, war die große Frage.
Gemeinsam mit der Rennleitung, dem Schiedsrichter, den 4 anwesenden Teams und auch mit einem der federführenden Personen, hier mit Hendrik Jähn, der per Telefon zugeschaltet war, wurde dann auf Vorschlag des Teams aus Meissen folgende Lösung gefunden.
Analog zu einem im Reglement festgelegten Prozedere bei einem Rennabruch nach Lauf 12, kamen alle überein in Ermangelung einer Verschiebung auf den nächsten Tag (fehlende verletzte Fahrer; Fahrer, die am nächsten woanders fahren sollten; keine Möglichkeit, um die Uhrzeit noch Fahrer als Ersatz zu erreichen; Teams nicht mehr vollständig; Kollision mit dem NBM Lauf am Samstag) und auch bei der Findung eines neuen Renntermins später im Jahr, das Rennen nach dem Lauf 8 zu werten und die verbleibenden Punkte auf alle Teams gleichmäßig aufzuteilen.
Letztendlich landeten wir dadurch nach zwei starken Durchgängen auf dem zweiten Platz.
Die Wertung sah am Ende so aus:
Platz 1 Meissen Hornets 38 Pkt. (20 + 18)
Platz 2 Brokstedt Young Vikings 29 Pkt. (11 + 18)
Platz 3 Emsland Speedway Team 28 Pkt. (10 + 18)
Platz 4 RG Neubrandenburg/Stralsund 25 Pkt. (7 + 18)
Wir gratulieren allen teilnehmenden Mannschaften zu den erreichten Punkten und Plätzen.
Unsere Punkte bis Lauf 8:
Niklas Schmidt 0 Pkt. N-N
Jonny Wynant 5 Pkt. 2-3
Thies Schweer 3 Pkt. 3-0
Jordan Holstein 2 Pkt. 1-1
Tom Hansen 1 Pkt. 0-1
Teamleiter Thode bedankt sich bei allen, die sich der Aufgabe in Dohren gestellt haben,
beim MSC Moorwinkelsdamm, insbesondere bei Teammanagerin Anja Baldermann, für die unkomplizierte Freigabe ihrer Fahrer Carl Wynant (ohne Einsatz), Thies Schweer und Jonny Wynant und natürlich bei den Teams der Fahrer, die ganz großartige Stimmung in das Team gebracht haben.
Insbesondere zeigte das Team bei allem Ehrgeiz eine starke kämpferische, aber auch besonnene Leistung, wie sie es der Eichenring heute verlangte.
Das nächste Rennen der Young Vikings wartet nicht lange auf sich.
Am 20. September, um 14.00 Uhr geht es im Saisonfinale noch einmal um die berühmte Wurst. Die Meisterschaft ist noch offen und verspricht Spannung bis zum letzten Lauf.
Zu Gast sind die Teams aus Güstrow, Meissen und Teterow.
Wir sehen uns! Bis dahin…Keep on Racing!